Conductores y mensajeros fichan desde el móvil. Tú ves la hora y la ubicación. Los turnos, las horas extras y los informes quedan en el mismo panel, con el registro listo si te lo pide la norma.
15 días · Sin tarjeta de crédito · Sin permanencia
Con la confianza de más de 2000 empresas
Así suele usarse WeWorking en una empresa de transporte: asistencia, GPS en ruta y turnos.
Quién fichó y a qué hora (también en ruta)
Al cerrar el día no sirve un Excel a medias. Necesitas saber si el conductor salió del almacén, si el mensajero marcó en la entrega o si alguien se olvidó de fichar al volver. WeWorking guarda cada marca con hora y, si usan la app, con ubicación.
Fichaje en carretera con GPS
Tu equipo no está detrás de un mostrador. Muchos salen de madrugada, pasan por muelle, hacen ruta y vuelven tarde. Con el móvil fichan donde estén. WeWorking guarda las coordenadas para que compruebes si el fichaje encaja con la zona de trabajo o con la entrega.
Turnos y bajas sin depender del chat
Turnos de mañana y tarde, refuerzos del viernes, vacaciones en agosto, una baja de última hora. En vez de cuadrantes sueltos y mensajes perdidos, organizas turnos y ausencias donde ya ves los fichajes.
Prueba 15 días sin tarjeta. En ruta, el fichaje va en el móvil con geolocalización. En la oficina abres el panel y ves quién ha marcado, dónde estaba y cómo va el turno. Te ahorras llamar uno a uno para confirmar el fichaje.
Geolocalización, turnos, extras e informes en la misma herramienta
Desde el 12 de mayo de 2019, el Real Decreto-ley 8/2019 obliga a todas las empresas en España a registrar diariamente la jornada laboral de cada trabajador, también en el ámbito de empresas de transportes. El registro debe incluir la hora de inicio y de fin de la jornada (art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores), conservarse al menos cuatro años y estar disponible para la plantilla, sus representantes y la Inspección de Trabajo. Un sistema digital evita fichajes en papel incompletos y reduce el riesgo de sanciones leves, graves o muy graves desde 626 € hasta 6.250 € (leve), de 6.251 € a 25.000 € (grave) y de 25.001 € a 225.018 € (muy grave), por no poder acreditar el control horario.
Real Decreto-ley 8/2019 · Art. 34.9 ETLa empresa garantizará el registro diario de jornada, que deberá incluir el horario concreto de inicio y finalización de la jornada de trabajo de cada persona trabajadora.
Multas de la Inspección de Trabajo. Evítalas con WeWorking.
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Registro legal, GPS en ruta, turnos y un punto fijo en sede si lo necesitas
Registro listo si viene Inspección
La ley pide un registro diario de jornada. Aquí lo tienes digital y exportable, por persona: entradas, salidas, pausas y extras. Menos improvisar el día que te lo piden.
GPS en el fichaje de quien va en ruta
El conductor o el mensajero abre la app, ficha, y queda la hora y el punto en el mapa. Tiene sentido cuando el equipo se mueve entre almacén, cliente y carretera.
Cuadrantes que aguantan el ritmo de una flota
Ves horas trabajadas, festivos y vacaciones por persona. Si alguien cambia de turno o cubre una ruta, lo ajustas sin rehacer el mes a mano.
En sede: tablet con tarjeta o QR
En almacén u oficina puedes dejar un punto fijo. Fichan con tarjeta o mostrando el QR. Quien va en ruta sigue con el móvil y geolocalización.
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Damos de alta conductores, almacén y zonas. Soporte por teléfono y email: si un fichaje con GPS no cuadra el primer día, lo vemos contigo.
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Sí. Desde el 12 de mayo de 2019, el Real Decreto-ley 8/2019 obliga a todas las empresas en España —también en el ámbito de empresas de transportes— a registrar diariamente la jornada de cada persona trabajadora. Da igual el tamaño de la plantilla: con un solo empleado ya aplica la obligación. El registro debe incluir, como mínimo, la hora de inicio y de fin de la jornada (art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores) y estar a disposición de la plantilla, de sus representantes y de la Inspección de Trabajo. No basta el cuadrante teórico ni el calendario laboral: hace falta un registro real, fiable y conservable. WeWorking te ayuda a cumplir esa obligación con fichaje digital e informes exportables.
Fuentes: Real Decreto-ley 8/2019 (BOE)Estatuto de los Trabajadores — art. 34.9 (BOE)Guía del registro de jornada (MITES)
La normativa exige conservar los registros de control horario durante un mínimo de cuatro años. Ese historial es la prueba ante una inspección. WeWorking guarda los fichajes en la nube de forma automática durante ese periodo, para que puedas recuperar entradas, salidas e informes por empleado o centro sin depender de hojas sueltas o archivos locales. Ese historial de cuatro años es la prueba que pide la norma (art. 34.9 del Estatuto de los Trabajadores) ante la plantilla, sus representantes y la Inspección de Trabajo.
Fuentes: Estatuto de los Trabajadores — art. 34.9 (BOE)Real Decreto-ley 8/2019 (BOE)
El incumplimiento del registro de jornada puede sancionarse como infracción leve, grave o muy grave según la LISOS. Las cuantías orientativas van desde 626 € hasta 6.250 € (leve), de 6.251 € a 25.000 € (grave) y de 25.001 € a 225.018 € (muy grave). Un software de control horario reduce el riesgo de sanciones y te permite demostrar el cumplimiento con informes exportables para gestoría o Inspección de Trabajo. Un registro incompleto o no disponible eleva el riesgo de tipificación grave o muy grave según la LISOS.
Fuentes: LISOS — infracciones y sanciones (BOE)Real Decreto-ley 8/2019 (BOE)Estatuto de los Trabajadores — art. 34.9 (BOE)
En transporte el tachógrafo no sustituye el registro de jornada laboral del resto de obligaciones de empresa. WeWorking permite a conductores y personal de muelle fichar con la app (hora y GPS) al iniciar y cerrar actividad, alineado con tu política interna y la gestoría.
Cada rol puede tener su centro o departamento. WeWorking centraliza asistencia y horas para que tráfico y RRHH vean la misma foto, sin Excel paralelos por base o delegación.
Sí. Cada nave o delegación es un centro en WeWorking. Filtras fichajes por base y ves cuando un conductor o mozo refuerza otra sede, útil en flotas regionales.
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